聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸，使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械傳動零件。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。大家不知是否注意它在輪胎上的使用呢？同時在安裝好后，定期的維護保養可以增加我們聯軸器的使用壽命，下面就讓我們為大家簡單總結一下。
　　輪胎聯軸器主要的方法就是在注油孔內注入黃油，一般選用黏黃油較多，對聯軸器的齒良好的潤滑是輪胎式聯軸器安全可靠運行的必要保證，也是減緩磨損。
　　輪胎聯軸器通常采用潤滑油潤滑，齒面要求連續潤滑，潤滑油需經高精度濾油器過濾，濾清度小于10微米，某些重要的高速輪胎聯軸器還可采用集油槽孔的結構，即在外齒輪軸孔內加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，利用輪胎聯軸器高速運轉產生的離心力，將油液噴入內外齒嚙合處，使其得到充分潤滑。
　　作為在汽車行業的聯軸器，在高速重載的動力傳動下，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。所以聯軸器在輪胎上是一個必備的傳動部件，大家在選擇時要根據自己的需求選擇。