聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸,使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械傳動零件。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。大家不知是否注意它在輪胎上的使用呢?同時在安裝好后,定期的維護保養可以增加我們聯軸器的使用壽命,下面就讓我們為大家簡單總結一下。 輪胎聯軸器主要的方法就是在注油孔內注入黃油,一般選用黏黃油較多,對聯軸器的齒良好的潤滑是輪胎式聯軸器安全可靠運行的必要保證,也是減緩磨損。 輪胎聯軸器通常采用潤滑油潤滑,齒面要求連續潤滑,潤滑油需經高精度濾油器過濾,濾清度小于10微米,某些重要的高速輪胎聯軸器還可采用集油槽孔的結構,即在外齒輪軸孔內加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,利用輪胎聯軸器高速運轉產生的離心力,將油液噴入內外齒嚙合處,使其得到充分潤滑。 作為在汽車行業的聯軸器,在高速重載的動力傳動下,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。所以聯軸器在輪胎上是一個必備的傳動部件,大家在選擇時要根據自己的需求選擇。
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